Sa alon ng mabilis na ebolusyon ng mga modernong sistema ng kuryente, mga kotse sa pagganap, binagong mga makina, at mabibigat na makinarya ay patuloy na lumilipat patungo sa "mas mabilis, mas malakas, at mas matatag". Kabilang sa mga grand mechanical na istrukturang ito, ang isang malawak na underestimated maliit na sangkap ay tahimik na naglalaro ng isang pangunahing papel - Mataas na pagganap ng siko silicone hose .
Sa mga makina ng pagganap na humahabol sa mataas na bilis, mataas na temperatura at mataas na presyon ng output, ang mga malambot na koneksyon ay hindi lamang kailangang magdala ng daloy ng hangin o daloy ng coolant, ngunit dapat ding pigilan ang pagbabagu-bago ng temperatura, panginginig ng boses, at pangmatagalang operasyon ng pag-load. Mataas na paglaban sa temperatura: Ang saklaw ng paglaban sa temperatura ay karaniwang hanggang sa -60 ℃ hanggang 220 ℃, na angkop para sa nakapalibot na kapaligiran ng mga turbin at tambutso; Napakahusay na kakayahang umangkop: Libreng baluktot sa kumplikadong pag -ruta, na angkop para sa layout ng kompartimento ng compact engine; Katatagan ng istruktura: multi-layer reinforced mesh composite silicone na teknolohiya, upang ang hose ay pa rin "walang nakaumbok, walang pagtagas" sa ilalim ng pangmatagalang mataas na presyon. Kung ito ay ang high-speed channel ng sistema ng paggamit o ang anti-seismic node ng sistema ng paglamig, ito ay palaging ang "hindi mapapalitan" na koneksyon na gulugod sa channel ng core fluid ng engine.
Sa mga makina ng pagganap, ang pagpapabuti ng bilis ay higit pa kaysa sa pag -upgrade ng katawan ng engine, ngunit nakasalalay din sa mahusay na koordinasyon sa pagitan ng mga system. Ang application ng mataas na pagganap ng siko silicone hose ay isang pangunahing link sa synergistic na epekto.
Hindi lamang ito nakakatulong sa paggamit ng hangin upang maging mas maayos at ang paglamig upang maging mas mahusay, ngunit makabuluhang nagpapabuti sa pagiging maaasahan ng pangmatagalang operasyon ng high-load ng engine sa pamamagitan ng kakayahang umangkop na pagsipsip ng panginginig ng boses at matatag na koneksyon. Nangangahulugan ito na pareho itong "booster" para sa bilis at isang "safety valve" para sa matatag na output. Ang isang mahusay na medyas ay hindi lamang nagdaragdag ng kapangyarihan, ngunit pinapanatili din ang ilalim na linya.
Hindi tulad ng mga ordinaryong tuwid na tubo, ang mataas na pagganap ng siko silicone hose ay maaaring makatipid ng puwang ng layout ng pipe, mai -optimize ang mga landas ng daloy ng hangin, at pagbutihin ang compactness ng istraktura ng sasakyan sa pamamagitan ng iba't ibang mga disenyo ng siko tulad ng 45 °, 90 °, at 135 °. Kasabay nito, maaari rin itong mabawasan ang paggamit ng mga bahagi ng metal sa koneksyon, bawasan ang panganib ng pagtagas, at pagbutihin ang kahusayan sa pagpupulong. Ito ay isang mahalagang tool sa "Space Management" ng mga modernong compartment ng engine.
Bilang karagdagan sa mga kotse sa pagganap at mga bilog ng pagbabago, ang ganitong uri ng silicone hose ay malawakang ginagamit sa mga mabibigat na trak ng diesel, makinarya ng konstruksyon, pang -industriya na compressor, mga set ng generator at iba pang mga sistema ng kagamitan na nangangailangan ng napakataas na tuluy -tuloy na katatagan. Ang multi-layer na pinatibay na istraktura at pagganap ng anti-pagtanda ay maaaring makatiis sa mataas na dalas na panginginig ng boses at kaagnasan ng langis sa loob ng maraming taon, na nagbibigay ng kapayapaan ng pag-iisip para sa mga aplikasyon ng mataas na lakas.
Sa buong sistema ng engine, kahit na ang mataas na pagganap ng siko na silicone hose ay hindi ang kalaban, nagdadala ito ng mahalagang responsibilidad sa pagkonekta sa iba't ibang mga subsystem. Gumagamit ito ng "kakayahang umangkop" upang ikonekta ang lakas ng hard-core; Gumagamit ito ng "invisibility" upang suportahan ang paglabas ng pagganap. Para sa kadahilanang ito, ito ay nagiging isa sa mga pangunahing sangkap na patuloy na pinahahalagahan at na-upgrade sa high-end modification market at pang-industriya na patlang ng pagmamanupaktura.